记者前方发来“活力广东”

AI（人工智能）芯片龙头英伟达举办年度(niándù)股东大会，公司股价(gǔjià)创下新高。 当地时间(shíjiān)6月25日，英伟达(wěidá)CEO黄仁勋在股东大会上向投资者保证，公司产品的需求依然强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级(shēngjí)。他还表示，除了AI之外，机器人技术将是(shì)公司最具发展潜力的市场，自动驾驶汽车将成为该技术的第一个主要商业应用。 25日当天，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于每股154.31美元，创下历史新高，总市值3.77万亿美元，超越(chāoyuè)微软重回世界(shìjiè)第一(dìyī)。 在2024年，英伟达改变了业务部门的(de)业绩报告方式，将汽车和机器人部门合并到同一(tóngyī)项目中。今年5月发布(fābù)的最新(zuìxīn)财报显示，汽车与机器人业务营收为5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占公司总收入的1%。 虽然机器人(jīqìrén)业务为英伟达贡献的(de)营收依然较少，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片(xīnpiàn)来训练软件和安装在自动驾驶(jiàshǐ)汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们公司有很多增长机会(jīhuì)(jīhuì)，其中AI和机器人是最大的两个(liǎnggè)领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英(yīng)伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋(huángrénxūn)再次强调，随着英伟达不断(bùduàn)发展，“我们很久以前就不再将(jiāng)自己视为一家芯片公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为一家“AI基础设施”或“计算平台”的提供商。 在年度股东大会(gǔdōngdàhuì)上，股东们批准了公司(gōngsī)的高管薪酬方案，并重新选举了全部13位董事会成员。由外部股东提出的、关于发布更详细的多样性(duōyàngxìng)报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析指出，英伟达在5月末发布了亮眼的最新(zuìxīn)财报，推动了近期的一波(yībō)股价上涨。此外，科技巨头微软(wēiruǎn)、Meta、谷歌母公司Alphabet和亚马逊(yàmǎxùn)也接连(jiēlián)发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入的40%以上。 美国资产管理公司Allspring Global Investments的联席投资组合经理Michael Smith表示：“我对(duì)英伟达(wěidá)的增长信心比几个(jǐgè)月前更高了，AI军备竞赛似乎将在2025年持续，甚至可能到2026年。这种势头显然已经被(bèi)重新确立，英伟达的技术护城河也在不断拓宽(tuòkuān)加深，意味着其地位只会进一步增强(zēngqiáng)。” 目前，英(yīng)伟达的市盈率为31.5倍(bèi)，低于其过去10年的平均水平，与纳斯达克100指数27倍的市盈率相差不大。该股的PEG比率（衡量估值相对于增长的指标）约为0.9，在“七(qī)巨头”中是最低(zuìdī)的。 不过，与其他大型科技(kējì)公司相比，机构对英伟达的持股比例仍然偏低，为股价(gǔjià)带来较大的波动性。根据美国银行的数据(shùjù)，74%的多头基金持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然他(tā)看好(kànhǎo)英伟达股票(gǔpiào)(gǔpiào)今年和明年的前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并不贵，但作为全球最大的公司(gōngsī)之一，它的上涨空间可能有限。最终，英伟达的增长持续时间将取决于其客户在AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动。” 澎湃新闻记者 胡含(húhán)嫣 (本文来自澎湃(pēngpài)新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)